あたりまえなタイトルだと思われるかもしれませんがMk1のEXIGEにとっては難しいことなのです。 Mk1 EXIGEに乗られたことがある方ならわかるかと思いますがクーラー付いていますが効きません。 正確には水温上がると効きが弱くなります。...

とっくにシーズンインしていますがブログとか書いている場合ではなかったので…。ｽﾐﾏｾﾝ…。 ナンバー隠したところで知る人ぞ知るって感じの車なのですが。 サーキット全開時のみ水温が下がらない病が治らないのでセカンドオピニオンとして選んでいただきました。...

無事に一年走り切ったらシーズンオフにお手入れです。 以前、ミッションやった時にあれこれ気が付いていたのですが、やってる場合ではなかったのでこのオフの時間にやりましょうってことになりました。 分かりにくいかもしれませんが内径広がっちゃってます。...

EST最終戦が終わり帰り支度していると2-ELEVENのオーナー様から電話が入り帰り道バッテリー上がりで止まってしまったと連絡が入りました。 オルタ替えてそんなに経ってなかったと思い、あれやこれや原因考えながら現場に向かいました。...

車検でお預かりのEXIGE。 だいぶアライメントを取り直しておらず、若干ずれぎみだったので取り直しです。 年齢的にアライメント作業がちょっと辛くなってきたので少しでも楽できればと思いハブスタンドを仕入れてみました。 車高、キャスター、キャンバーはタイヤの影響がかなり出るので...

340Rメンテナンスのご依頼をいただきました。 色々と手直しが必要でしたがまずは燃料タンクの交換です。 アルミのタンクが付いていますが燃料の偏りが多いとのことで。 結構前に装着されているもので当時はバッフル入りのアルミタンクは無かったかと。...

縁あって昔に弄らせていただいていた車両です。 サーキットは引退をし今後は快適街乗り仕様にしていくとのことで。 とは言え、お久しぶりなのでまずはリフレッシュしないといけない箇所が幾つか。 燃料タンク純正のままだったんですね･･･。...

エリーゼのブッシュ交換作業です。 今回はノーマルタイプのブッシュに交換致します。 今まではこのブッシュ打ち替えツールを使えばさくっと交換できたのですが。 最近のこの手のブッシュはこの工具では最後まで入りきらなくなってきています。...

ELISE乗りのお客様で、以前よりクーラントの量がぼちぼち減っていく症状。 エンジンルームには漏れ跡がないので恐らくラジエターでしょうねとのことで暫く様子見。 いよいよ減りっぷりが激しくなってきたので交換作業のご依頼をいただきました。 圧をかけて点検。確定。...

LSD組みつけの御依頼を頂きました。 距離はそんなに走っていませんがサーキットでの走行時間は多そうな車両でした。 でもまだまだチャンファー綺麗に残ってます。運転上手な証拠です。 ファイナルのプレロード調整です。 シム調整なので面倒なのですがちゃんとしないと焦げちゃいます。...

ELISEのタペット交換の御依頼を頂きました。 ちょっと乗ってみましたがタペット叩く音がちょっと大きかったです。 距離、年式から言って交換してもいいころかと思います。 カバーはぐってみましたが綺麗でした。オイル管理ばっちり。 クーラント管理もばっちり。ライナーも御健在。...

EXIGE Sのエキマニ交換です。 頑張って等長になっています。はくしょん大魔王の壺っぽい。 クラック入らないようにフランジとパイプにステーが付いていて気が利いてます。 後方排気なのでバンテージ巻いても巻かなくても問題は無いと思います。...

ブロアファンが回りませんよとの事で修理の御依頼を頂きました。 取りあえずエアコンユニットを覗いてみましたが、かなりの壊れっぷりですねぇ。 崩れないように取り出すのに苦労しました・・・。 ファンが回ってたとしても風は駄々漏れだったことでしょう。...

24ヶ月点検のご依頼を頂きました。 Mk1の111Sってほんとは珍しいんですがここの元受様からは結構な割合で111Sがいらっしゃいます。 ヘッダータンクひびひびですね。 割れちゃう前に交換をお勧め致します。 まぁ、ブーツ類はダメなことが多いですね。...

サーキットにて急に駆動がなくなったとのことでローダー入庫となりました。 御話を伺う限りでは、運がよければドラシャ、悪ければミッションかなと。 この車両はエンジンルームにブレースが入っているため普通の倍ミッション降ろすの大変なんです。 お祈りしながらまずはドラシャを外します。...

EXIGEの御客様です。 手直し作業のついでに各部チェックしていきます。 だいぶフロントブレーキがお疲れのご様子です。 パッドは以前からPFCを使っていただいておりました。 ローターは前オーナー様が使っていたものをローターのみ交換して使っていました。...

SPORT ELISE復活作戦の御依頼を頂きました。 数年間、カバーをかけられ外保管の御車でした。 車検、点検、ボディ磨きがメインです。 まずは点検。 スポエリ見た事は何度もありますが整備するのは初めてです。 リヤのスイベルジョイントがスフェリカルになってるんですね。...

車検で御依頼受けたEXIGEです。 凄い走行距離です。ぜんぜん乗ってらっしゃらない。 タイヤとバッテリーぐらいしか新車から交換していないそうです。びっくり車両です。 久々に見ました。Mk1　EXIGEのエアコンダクト廻り。...

LOTUS復活大作戦第二段の御依頼です。 とっても綺麗な緑エリーゼです。 だいぶ眠っていたご様子なので復活させます。エンジンは結構手が入っているとのことでした。 まずはダメだしをしていきます。 うぅ～・・・ エンジンチューニングしてからぜんぜん走らずに眠りについたようですが...

またまたLOTUS Mk1です。オイル漏れ修理依頼で190をお預かりしました。 ECUをmotecに換えてあり、シャシダイに掛け上を回すとピュッと吹いちゃうみたいです。 恐らくリアのクランクシールとのことでした。 しかし、190なんて珍しい車両あまりお目にかかったことはあ...