EXIGEの御客様です。
手直し作業のついでに各部チェックしていきます。
だいぶフロントブレーキがお疲れのご様子です。
パッドは以前からPFCを使っていただいておりました。
ローターは前オーナー様が使っていたものをローターのみ交換して使っていました。
ヘアークラックがだいぶ酷くなってきました。
パッドとの相性ってのもありますからね。
ちょっとお高いですが今回はローターも交換となりました。
お～
箱からしてかっこいい・・・。
でも、ちょっと今までのと違う気がしますね。
フローティングなんですがボビンなくないですか？
すげ～
ハットの裏が大変かっこいいことになっております。
ハット径ぐらいのうすいコイルスプリングが仕込まれちゃってますよ。
部品点数も減っていい感じかと。
付けるとこんな感じです。
ぱっと見、エ○パーか？ってなりますが裏っかえすとツワモノです。
外からじゃ裏っ返せませんがこういうの好きです。
PFCのローターは カーボン皮膜できていればあまり減らないみたいです。
長い目で見ればコスパよろしいみたいですよ。
ただし、ちゃんとメンテすればの話です。
転がし用のローターに付け替えているツワモノもいるみたいなので・・・。
サーキットでどんな感じになるかオーナー様からのレポートが楽しみです。