右側に続き左側のダンパーブラケットの加工をします。
合間合間に他の仕事が入り進行が遅れオーナー様にはご迷惑をおかけしております。
０Gでダンパーと干渉しないところまで削り込んでいきます。
ABSのステーが１本無くなりました。
沢山のブレーキパイプに支えられているのでそんなにステーに荷重がかかる場所ではないのですが、
振動で揺れると各部に負担がかかるので保持の意味でステーを作ります。
純正のように板の折り曲げ作ると角度を一発で決めないとうまくいかないので難しいです。
なのでステンの丸棒でくにくに作ります。修正もできますし。
トップアイのボルト、締め付けの時に使う工具を仮付けし不都合がないように取付角度を確認します。
逃げを作って出来上がってみるとミジンコになってました。
見えない場所ですが不安が一つでも解消できればOKです。
ブラケットもついてようやく着地です。
この後、ようやく車高出しができます。
大分低くできるとのことなので楽しみです。
自走でサーキットに行かれる車なので程々にしないと。